SK오션플랜트 원유운반선 6척 수주, 규모와 일정 정리

SK오션플랜트 경남 고성 조선소 공장 전경

SK오션플랜트가 2026년 8월 28일 그리스 선주사와 아프라막스급 원유운반선 6척 건조 계약을 체결했습니다. 계약 금액은 공시 기준 약 5,929억원(이투데이 등 일부 매체는 약 6,000억원으로 보도)으로, 지난해 말 연결 기준 매출액의 61%를 넘는 수준입니다. 여기에 추가 옵션 2척이 모두 발주될 경우 전체 계약 규모는 최대 약 8,000억원까지 확대될 수 있습니다.

이번 수주는 해상풍력 하부구조물 중심으로 사업을 운영해온 SK오션플랜트가 상선 분야로 사업 영역을 확장했다는 점에서 주목받고 있습니다. 그리스 선주사를 신규 고객으로 확보한 첫 사례이기도 합니다. 선박은 경남 고성 SK오션플랜트 조선소에서 건조되며, 2029년부터 2030년 6월 30일까지 순차 인도될 예정입니다.

핵심 요약
  • 계약일: 2026년 8월 28일
  • 계약 상대: 그리스 선주사(신규 고객)
  • 선종: 115K DWT 아프라막스 원유운반선 6척
  • 계약 규모: 약 5,929억~6,000억원(옵션 포함 최대 약 8,000억원)
  • 건조지: 경남 고성 SK오션플랜트 조선소
  • 인도 기간: 2029년~2030년 6월 30일 순차 인도

수주 규모와 계약 금액 상세

금융감독원 전자공시시스템에 공시된 계약 금액은 약 5,928억~5,982억원 수준입니다. 계약일인 2026년 8월 28일 기준 서울외국환중개 최초 고시 매매기준율(1USD = 1,380.3원)을 적용해 산출된 금액입니다. 일부 언론은 이를 약 6,000억원으로 반올림해 보도했으며, 옵션 2척이 추가로 행사될 경우 최대 약 8,000억원 규모로 커질 수 있습니다.

이번 계약에는 기본 6척 외에 추가 2척에 대한 옵션 조항이 포함돼 있습니다. 옵션 조건이 충족되어 계약이 확정되면 SK오션플랜트는 추가 공급계약을 별도로 공시할 예정입니다. 6월 말 기준 수주잔고가 약 1조 1,072억원이었던 SK오션플랜트는 이번 계약과 옵션 물량이 모두 반영될 경우 수주잔고가 약 2조원 수준으로 늘어날 것으로 보고 있습니다.

구분 내용 비고
기본 계약 6척 / 약 5,929억원 공시 기준
옵션 포함 8척 / 최대 약 8,000억원 옵션 행사 시
인도 기간 2029년~2030년 6월 30일 순차 인도
건조 위치 경남 고성 SK오션플랜트 조선소 국내 건조
계약 상대 그리스 선주사 신규 고객 첫 사례

아프라막스 탱커란 무엇인가

아프라막스(Aframax)는 원유운반선 분류 중 하나로, 재화중량톤수(DWT) 기준 약 8만~12만 톤급 선박을 지칭합니다. 이번 수주 선박은 115K DWT, 즉 약 11만 5,000톤급으로 아프라막스 중에서도 대형에 해당합니다. 유럽, 지중해, 카리브해 등 중거리 노선에서 주로 운항하며 유럽계 선주사들이 선호하는 선종입니다.

그리스는 세계 최대 해운국 중 하나로, 글로벌 원유운반선 발주 시장에서 핵심 고객군으로 꼽힙니다. SK오션플랜트가 그리스 선주사를 신규 고객으로 확보한 것은 이번이 처음으로, 유럽 시장 진출의 교두보 역할을 할 것으로 회사 측은 기대하고 있습니다.

SK오션플랜트 사업 다각화 의미

SK오션플랜트는 그동안 해상풍력 하부구조물(모노파일, 재킷 구조물 등) 제작을 핵심 사업으로 운영해왔습니다. 국내외 해상풍력 프로젝트 수주를 통해 사업을 확대해온 이 회사가 상선 건조 분야로 포트폴리오를 넓혔다는 점이 이번 수주의 또 다른 의미입니다. 앞서 2026년 7월에는 1,600억원 규모의 독일 해상변전소 하부구조물 수주도 공시한 바 있습니다.

강영규 SK오션플랜트 대표이사는 "이번 수주는 선박 건조 기술력과 프로젝트 수행 역량이 글로벌 시장에서 인정받은 결과"라며 "글로벌 상선 시장 내 고객 기반을 확대하고 고품질 선박 건조를 통해 고객 신뢰에 지속적으로 보답하겠다"고 밝혔습니다. 회사는 이번 계약을 발판으로 유럽 선주사 대상 추가 수주 기회를 적극 모색할 계획입니다.

투자자·관심자가 확인할 사항
  • 공시 계약금액: 약 5,929억원(환율 적용 기준)
  • 옵션 2척 행사 여부는 추후 별도 공시 예정
  • 수주잔고 변화: 1조 1,072억원 → 최대 약 2조원(옵션 포함)
  • 건조 및 인도 완료 예정: 2030년 6월 30일
  • 매출 반영 시점: 인도 시점에 따라 2029~2030년 분산 반영 예상
  • 공시 원문: 금융감독원 전자공시시스템(DART) 확인 권장

수주 이후 일정과 주의할 점

이번 건조 계약 기간은 2026년 8월 28일부터 2030년 6월 30일까지로 명시되어 있습니다. 선박 6척은 2029년부터 순차적으로 인도될 예정이며, 실제 매출 반영은 선박 인도 시점에 따라 2029년과 2030년에 걸쳐 나눠질 것으로 예상됩니다. 다만 건조 일정 및 인도 시기는 계약 조건과 조선소 생산 상황에 따라 조정될 수 있습니다.

옵션 물량 2척에 대해서는 현재 조건 충족 여부가 확정되지 않은 상태입니다. 옵션이 행사될 경우 별도 공시가 이루어지므로, 투자 판단이나 사업 전망을 위한 정확한 수치 확인은 금융감독원 전자공시시스템 DART(dart.fss.or.kr)에서 최신 공시를 직접 확인하시는 것이 정확합니다.

이런 경우 추가 확인이 필요합니다
  • 옵션 2척 행사 여부 → DART 공시 모니터링 필요
  • 계약 금액의 환율 기준이 달라질 경우 → 공시 원문 재확인
  • 수주잔고 및 매출 인식 시점 → 분기별 실적 발표 참고
  • 추가 유럽 선주사 수주 동향 → 공식 보도자료 및 공시 확인

계약 금액, 인도 일정, 옵션 조건 등 세부 내용은 향후 상황에 따라 변경될 수 있습니다. 투자 판단이나 사업 분석 목적이라면 반드시 금융감독원 전자공시시스템(DART)의 최신 공시를 직접 확인하시기 바랍니다.

Q. 이번 수주 금액이 매체마다 다른 이유는 무엇인가요?

A. 공시 기준 계약금액은 약 5,929억원으로, 2026년 8월 28일 기준 환율(1USD = 1,380.3원)을 적용해 산출된 수치입니다. 일부 언론은 이를 약 5,982억원 또는 약 6,000억원으로 반올림하거나 다른 기준 환율을 적용해 보도했기 때문에 매체별로 금액이 조금씩 다르게 표기됩니다. 정확한 금액은 금융감독원 전자공시시스템에서 확인하는 것이 가장 신뢰할 수 있습니다.

Q. SK오션플랜트가 원유운반선을 건조하는 것은 처음인가요?

A. 보도에 따르면 SK오션플랜트는 그동안 해상풍력 하부구조물 제작을 핵심 사업으로 영위해왔습니다. 이번 그리스 선주사와의 계약은 회사가 상선 건조 분야로 외연을 확장한 사례로, 그리스 선주사를 신규 고객으로 확보한 첫 사례라고 회사 측이 밝혔습니다. 다만 과거 상선 건조 경험의 전체 이력은 공식 IR 자료나 사업보고서에서 추가로 확인하시기 바랍니다.

Q. 옵션 2척이 추가 발주되면 언제 공시되나요?

A. SK오션플랜트는 옵션 조건이 충족되어 계약이 확정되면 추가 공급계약을 별도로 공시할 예정이라고 밝혔습니다. 옵션 행사 여부와 시점은 현재 확정되지 않았으며, 관련 공시는 금융감독원 전자공시시스템(DART)에서 실시간으로 확인할 수 있습니다.

마무리 정리

SK오션플랜트는 2026년 8월 28일 그리스 선주사와 11만 5,000톤급 아프라막스 원유운반선 6척 건조 계약을 체결했습니다. 공시 기준 계약금액은 약 5,929억원이며, 옵션 2척 포함 시 최대 약 8,000억원 규모로 확대될 수 있습니다. 선박은 경남 고성 조선소에서 건조해 2029년부터 2030년 6월까지 순차 인도될 예정입니다.

해상풍력 하부구조물 중심 사업에서 상선 분야로 포트폴리오를 다각화했다는 점, 그리고 글로벌 해운의 핵심 고객군인 그리스 선주사를 신규 고객으로 확보했다는 점에서 업계의 주목을 받고 있습니다. 옵션 행사 여부와 향후 추가 수주 동향은 금융감독원 전자공시시스템 DART(dart.fss.or.kr)와 SK오션플랜트 공식 보도자료를 통해 확인하시기 바랍니다.

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